Sęp - brudzing

-
Generalnie brudzenie szybowców to trochę sprzeczność sama w sobie. Z założenia szybowiec ma być czysty, nawet martwe owady na krawędzi natarcia w znaczący sposób obniżają doskonałość, dlatego po każdym dniu lotnym (lub też przed lotami) szybowce są zazwyczaj dokładnie myte. W związku z tym zdecydowałem się jedynie na bardzo delikatny wash zapuszczony dokładnie w linie oddzielające powierzchnie ruchome (stery i klapy) i bardzo mocno wytarty.

Teraz zostały tylko detale i będziemy kończyć :)

Komentarze

Prześlij komentarz

Popularne posty z tego bloga

Galeria "pocztowego" Spitfire Vb

-
Obraz
 Jeszcze jedna powtórzona galeria modelu zrobionego jakiś czas temu. Ten samolot zasługuje na nieco więcej uwagi w fotostudio. Wersja "bez cenzury", z widocznymi wszystkimi babolami związanymi z taką ilością kalek. Stara galeria do obejrzenia  tutaj , a warsztat  tutaj . Tamiya 1/48 Spitfire Vb, dowódca Pierwszego Polskiego Skrzydła Myśliwskiego W/Cdr Stefan Janus.
Czytaj więcej

Festiwal Jaworzno 2024

-
Obraz
 Z Jaworzna w tym roku udało się wrócić z dwoma nagrodami :) To bardzo dużo, zważywszy, że wystawiałem tylko trzy modele. Szczególnie nagroda za Hayate cieszy i jest w zasadzie całkiem niespodziewana :) Festiwal to jednak przede wszystkim ludzie. W tym roku było tak intensywnie, że nawet nie było kiedy zrobić zdjęć... Te kilka modeli które bardzo przyciągnęły moją uwagę uchwyciłem pierwszego dnia. Wybór jest strasznie subiektywny ;) Ale największe wrażenie w lotnictwie zrobił na mnie rumuński Łoś. Ot takie zwichrowanie ;)
Czytaj więcej

Warsztat Spitfire Vb Tamiya 1/48

-
Obraz
Na warsztacie Spitfire Vb z Tamiya...  Model wykonam w malowaniu polskiego asa majora Stefana Janusa. Na początek zawartość pudełka - jak widać na pierwszej fotce, aż się z niego wysypuje. 😉  Nie jest to jednak tylko efekt bogactwa dodatków, ale podwójnej zawartości - pierwotnie miałem budować dwa takie same Spity - do których komplet części wraz z dodatkami mieści się w jednym pudle. A w temacie dodatków - będzie na bogato 😉 Do modelu mamy: blaszkę Eduarda, tablicę Yahu, żywiczne lufy, wydechy i drzwi QickBoost, a także żywiczna chłodnica oleju AirWaves. Całości dopełniają maski do malowania kabiny Eduard oraz "customowe" kalki i maski Mr. Decal. Na początek jak zwykle malowanie wyciętych mniejszych elementów oraz wnętrza. Tu dopasowanie żywicznej chłodnicy oleju do skrzydła... Dalej kolejne etapy malowania wnętrza. Podkład Bilmodel, reszta to głównie lakiery Mr. Color. W środku wykonałem klasyczny chipping na lakier do włosów. Kolejne detale wnętrza, w tym blaszki i dosko...
Czytaj więcej