P-40 malowanie, kalkomanie...

Wpis głównie zdjęciowy, z placu boju walki nad P-40. Wychodzi na to, że pokonały mnie zwykłe plamy maskujące...

Jak wspominałem i było widać w poprzednim wpisie, niektóre granice między plamami wymagały poprawek - poniżej fotka z maskowania problematycznych miejsc:

Na całość nałożyłem delikatny filtr,  miejscami jednak efekt był niezadowalający, szczególnie poniższy kawałek skrzydła wyszedł tragicznie...

Ratunek tego miejsca został zrobiony poprzez malowanie od nowa, począwszy od podkładu, marmurka i preshadingu. Poniżej stan przed malowaniem kolorem bazowym:

Po naniesieniu koloru, jest lepiej, ale daleko do ideału. Będę to starał się niwelować filtrami i brudzeniem. Nawiasem mówiąc, malowanie zostało wykonanie z minimalnym maskowaniem z użyciem "nowej zabawki" - Procona 270. Chińczykiem by się tak nie dało ;)

Poniżej model przygotowany do położenia kalkomanii pociągnięty błyszczącym bezbarwnym. Feralne miejsce poprawiane powyżej widoczne bardzo wyraźnie :|

Poniżej poszczególne etapy oddziaływania płynów do kalkomanii na produkt Xtradecal. Generalnie bardzo dobrej jakości kalkomania, może odrobinę gruba i oporna na płyny - wymagała dosyć intensywnego "polewania" Wamodem - a to najsilniejszy znany mi płyn. Ale trzeba przyznać, że powierzchnia na modelu była bardzo trudna - widać to na tym rondlu na boku kadłuba:

 A tak wyglądało nakładanie w innych miejscach:

Dwójka prawa górna do leczenia. Jedynka dolna do odbudowy ;)

Na dolnej powierzchni skrzydła zdarzył się pewien wypadek. Otóż okazało się, że pod kalką powinno być okienko, czyli część przeźroczysta z wyciętą "dziurą" w rondlu. Na fotce okienko jest wgłębnym kolistym kształtem.

Dzięki pomocy bardziej doświadczonych kolegów, zastosowałem następującą metodę -  po zmiękczeniu kalki i nie całkowitym wyschnięciu płynu, z okienka wydłubałem wykałaczką nadmiar kalkomanii. Efekt nie jest zły, drobne poprawki do zrobienia farbą:

Poniżej po nałożeniu prawie całej kalkomanii:

c.d.n. - może się okazać, że nieprędko ;)