Blog lotniczo-modelarski

Zaczynamy właściwe sklejanie. Na początek oczywiście montaż wnętrza - w tym wypadku to dużo więcej niż tylko kabina pilota. Z jednej strony fajnie, że jest dużo szczegółów, ale... Po pierwsze uzbrojenie - producent przewidział całe działka, łącznie z wręgami skrzydła widocznymi z luku uzbrojenia. Całość jest praktycznie widoczna tylko przez wyrzutnik łusek, więc raczej słabo. Gdyby jednak chcieć zrobić otwarte luki, to jednak będzie wiało biedą i sztucznością, szczególnie w sposobie przytwierdzenia działek do kadłuba. Zdecydowanie luk będzie zamknięty. Dalej elementy zespołu napędowego - wloty powietrza są ok, nie ma się do czego przyczepić, natomiast dysze wylotowe to przysłowiowa tragedia. Silnik od tyłu wygląda jak by miał tylko połowę "obudowy", dolna granica nie istnieje - przy dobrym świetle zobaczyć... luk uzbrojenia. Może dlatego te działka są na tyle dokładnie odwzorowane? Kabina pilota jest na przyzwoitym poziomie jak na 1/72, dużo daje kalkomania na tablicę prz...

W natłoku innych zajęć prace nad Hortenem idą powoli, ale coś się tam jednak dzieje. Jak na tę skalę w środku jest zaskakująco dużo detali, chociaż to w dużej mierze nie tylko zasługa producenta, a specyfika maszyny w układzie latającego skrzydła w zasadzie bez kadłuba. Na wielki plus jak na razie spasowanie - poza przymiarkami na sucho, z dwóch połówek składały się elementy silnika - nie trzeba był używać szpachli, wystarczyła zwykła obróbka gąbką ścierną. Sam plastik jest też bardzo wysokiej jakości - bardzo ładnie poddaje się obróbce. Na koniec ciekawostka. Co łączy farby Gunze oraz alkoholowe szachy imprezowe? . . . . . Wymiary! Opakowanie ze wspomnianych szachów idealnie nadało się na dodatkową półeczkę na farby - słoiczki Gunze (Tamiya pewnie też) idealnie pasują :)

Po dłuższej przerwie powrót do warsztatu :)  Zmiana koncepcji - będę jednak robił pełną parą jeden model - Gotha Go-229 z Revella w 1/72. Focke-Wulf Ta-152 poczeka na następną turę. Mamy teraz malowanie elementów wnętrza na RLM-66.